恒例の北海道深雪一人旅を敢行しました。スキー場周辺の価格が高騰し、外食では太刀打ちできなくなってきているので、今年は電子電磁で使えるお弁当箱を持参し実施することにしました。
朝3時に起きて、4時30分に羽田空港へ5時15分からANAのチェックインカウンターを通過して、予約した席の列だけなぜか誰も乗らず1時間30分ほど熟睡できました。レンタカーは今回ホンダのN-BOXで基本前輪駆動で滑ると４WDになるんだとか、しかし最低地上高も少し高く、何が良いかというと中が広く着替えも楽々だったということです。ただし167㎝の板が補助席をたたまないと詰めなかったことでしょうか。8時30分定刻で到着、レンタカーを借りて9時30分に空港を出て、ニセコモイワまで2時間でした。
到着後、ロッジ８３４で宿泊割引券のことを質問に行くと、すぐにチェックインさせてくれて、カードキーをセンターで提示するとリフト券が購入できました。シニア券より安い5,000円でした。ここも外国人占有率は60％を超えています。
リフトの営業時間が15時30分までで3時間ほどしかなかったので、ロッジ前にやきいも屋が出店していたので小さめを1本500円で昼ご飯代わりに。白樺コースで足慣らしをしたらジャイアントコースへ、さすがに朝のうちに新雪は食われていましたが下半分の圧雪状態は悪くなかったです。明日に備えて、クワッドリフトであがり3本ほど林間コースを下見してきました。公表は500mですが、宝台樹のダウンヒルのツリーラン版ですね。いや～さすがに正月明けから滑っていなかったので足に効きました。14時過ぎから吹雪始めたので、荷物をロッジ834に入れて今日は終了です。明日積もっていると良いのですが。
ロッジ８３４の朝食は外国人90％、ビレッジやアンヌプリは外国人だらけで落ち着かないのでモイワで滑っているという方が来ているようです。朝食を食べて朝一番のリフトに並びます。冬型の気圧配置が続いているので、時折日はさしますが、雪雲が覆い夕方になると吹雪始めます。朝はまずセンターでロッジ834のルームキーを見せると宿泊割引でリフト券が購入できます。次にロッジから板を持ち出し第一ペアリフト前にならびます。さすがに外国人のパウダー狙いは多いです。9時運転開始のクワッドリフトには30人近い人が、あ～日本時間の平日はたぶん北海道のスキー場には通用しないのでしょう。メインの白樺コースへ流れていきます。昨日のクワッド沿いのコースは踏まれていなかったので、私は白樺コースにはいかず、この写真のクワッドの右側から入るコースをを1本いただきました。30度以上はあるかと思いますが、途中までよかったです。
白樺コースが1.7kmで、ジャイアントコースが1,5kmですか～湿雪の深雪を３本滑ったらかなり足に来ました。ターン前半から雪の中に板を押し込めると楽にターンできますが、ターン後半に抑えようとするとダメですね。パウダーオンリーだと３時間が限界でしょうか、今日はお昼をはさんで４時間でギブでした。お昼にモイワ食堂に行き、チケット売り場の前まで行ったのですが….ラーメンが1,800円、かつ丼が2,000円の表示を見て退散してしまいました。（笑）代わりに、昨日ロッジモイワ834のそばのキッチンカーで焼き芋を売っていた（高橋さん）ので、今日もおじゃましました。小さめの焼き芋で500円なので助かりました。モイワ食堂ではスイスからの観光客が、ロッジモイワ834には今日イタリア人が入ってきました。オーストラリア人は確かに多いですが、欧州からも来てるんですね。昨年なかった光景は、中国人のスキーヤーとボーダーが10％ほど出現してきています。それも普通に滑れる中国人です。今後増えてくるでしょうね。